خطوات ميكانيكية التنفس


خطوات ميكانيكية التنفس

1- عند الاستنشاق يدخل معظم الهواء مباشرة إلي الأكياس الهوائية الخلفية وعلي الرغم من حدوث تمدد للأكياس الهوائية الأمامية إلا أنها لا تستقبل أي جزء من الهواء المستنشق بل يصلها الهواء من الرئتين أو الذي كان موجوداً في الممرات الهوائية لشبكة الأوعية الهوائية بالنسيج الرئوي .
2- عند الزفير فإن الهواء الموجود في الأكياس الهوائية الخلفية لا يسري إلي الخارج مباشرة عبر الشعبة الهوائية الرئيسية كما دخل وبمعني أخر لا يتبع نفس مسار دخوله ولكن يدخل إلي الممرات الهوائية بنسيج الرئة .
3- عند الشهيق التالي فإن الهواء المتواجد بهذه الممرات الهوائية ينساب إلي الأكياس الهوائية الأمامية وتدخل جرعة جديدة من الهواء الجوي المستنشق إلي الأكياس الهوائية الخلفية .
4- عند الزفير الثاني يخرج هواء الأكياس الهوائية الأمامية مباشرة إلي خارج الرئة وفي نفس الوقت يحدث انتقال الهواء الموجود في الأكياس الهوائية للنسيج الرئوي ومنها إلي الأكياس الهوائية الخلفية ( الأكياس البطنية ) إلي الممرات الهوائية للنسيج الرئوي ومنها إلي الأكياس الهوائية الأمامية .
ومعني هذا أن دورة مرور الجرعة الهوائية خلال الجهاز التنفسي يلزمها حركتين تنفسيتين كاملتين ( 2 شهيق – 2 زفير ) وليس معني ذلك أن الحركتين تختلفان عن بعضهما ولكنهما متماثلتين تماماً وكل جرعة هوائية تليها الأخرى في تتابع وترادف طالما الطائر حي يتنفس ، ولعل من أبرز ما يميز هذه الميكانيكية أن الهواء يسري دائماً خلال الرئة من الخلف إلي الأمام وأن الهواء يتحرك خلال الرئة أيضاً أثناء كل من الشهيق والزفير ، وهذا النظام في سريان الهواء خلال الجهاز التنفسي ذو أهمية بالغة في تبادل الغازات بين الدم الهواء  

معدل التنفس:  

النوع ذكر أنثي
الدجاج 18-2120-37
الرومي2849
البط42110
الأوز2040
الحمام25-30
الإنسان البالغ13-1815-20

-وبصفة عامة كلما زاد حجم الطائر كلما قل معدل التنفس في الدقيقة وذلك داخل النوع الواحد لذلك نجد أن معدل التنفس في الإناث يزيد عن الذكور .
-طول مدة الزفير أكبر من مدة الشهيق في الدجاج والعكس في الرومي ومع ذلك هناك اختلاف مع الثدييات لأن الزفير هو الرئيسي في الطيور بعكس الثدييات فالدور الأهم هو للشهيق من حيث المجهود الذي يبذل فيه .

اختلاف الضغوط في الجهاز التنفسي :

في الثدييات يختلف ضغط الهواء في التجويفين البطني والصدري وذلك لأحكام الفصل بينهما والضغط في التجويف الصدري عادة سالب بالنسبة لطبيعة الرئتين المطاطة .
-في الطيور الرئتان ثابتتان وليس هناك تجويف صدري فاصل فالتجويفان متصلان ولا فاصل بينهما ولذلك كان الضغط فيهما واحد .
وتدل الدراسات علي أن الاختلافات في ضغوط الهواء في الممرات الهوائية تحدث في نفس الوقت أو في أوقات متماثلة في البط والحمام والدجاج فعند الشهيق يصبح الضغط سالباً بعض الشيء في القصبة الهوائية والأكياس الهوائية حتى في عظام العضد وعند الزفير يصبح موجباً لحد ما .

الهواء المادي Tidal air  :
هو كمية الهواء التي تدخل عند الشهيق أو تطلق عند الزفير عند التنفس الهاديء وذلك عند درجة حرارة 70 درجة فо وضغط ثابت .
الدجاج 45سم3
البط35- 38
الحمام4.5 – 5.2
الإنسان البالغ500
حجم الهواء في الرئتين والأكياس الهوائية :
يتعذر تقدير هذا في الطيور الحية تقديراً مباشراً ولكن البعض قدره علي الطيور الميتة بملئها بالرافين السائل أو مواد مماثلة . والجدول التالي يوضح بعض هذه التقديرات :
الأكياسالدجاجالبطالحمام
(2) عنقى2-2
(2) صدرى أمامى25246-10
(2) صدرى خلفى-574
(2) بطنى7414520-40
بين ترقوى-538-15
الرئتان13358
وجد انه فى الطيور الحية المفتوحة بطنها عدم امتلاء الأكياس الهوائية تماما فى الحمام يبلغ حجم الهواء المادى حوالى 10% من جملة هواء الرئتين و الأكياس الهوائية اما فى البط فتبلغ هذه النسبة من 12-15%.
العظام التنفسية :
تعتبر امتداد للأكياس الهوائية الخاصة بالرئة ومن أمثلة هذه العظام في الدجاج عظمة العضد والفقرات الصدرية والفقرات العنقية وأجزاء من القص وعظمة الغراب وعظام الحوض . وعموماً هناك عدد كبير من عظام الطيور تتخللها تجاويف هوائية ويعتبرها علماء التشريح تنفسية ولكن ليس معني ذلك أن لهذه التجاويف أهمية فسيولوجية ولو أن معظم أنواع الطيور  ومنها الدجاج تستطيع التنفس من عظام العضد إذا كسرت وعرضت الفتحة للهواء حتى لو سدت القصبة الهوائية ، وعظمة الفخذ تنفسية في بعض الأنواع وليست كذلك في الدجاج . وليس للعظام التنفسية صلة بالقدرة علي الطيران إذ أن معظم الطيور الصغيرة التي تطير تنعدم فيها هذه العظام أو تكون قليلة العدد هذا بينما يكثر عدد هذه العظام في الطيور الكبيرة الحجم الطائرة .
وجد أنه تمتد من الأكياس الهوائية في الطيور زوائد تدخل إلي نخاع العظام الطويلة ، لذلك يمكن للطائر الاستمرار علي قيد الحياة عند عمل غلق للقصبة الهوائية مع وصل أحد زوائد الأكياس الهوائية مع الهواء الجوي ، لكن يلاحظ في هذه الحالة أن اندفاع الهواء يكون في اتجاه واحد فقط .

تحميل و طباعة البحث جاهز


شارك الموضوع مع أصدقائك

0
مدير موقع علمني

مؤسس موقع علمني

تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

اختر شكل الموضوع
موضوع
ادراج نصوص وصور وروابط تحميل
تصويت
التصويت لاتخاذ القرارات أو تحديد الآراء
فيديو
يوتيوب ، فيميو أو فاين Embeds
صورة
صورة أو صورة GIF